Matchless ItaliaN Energy Recovery Vehicle Architecture
Il progetto MINERVA si propone di sviluppare un sistema innovativo di recupero dell’energia in frenata per veicoli elettrici ad alte prestazioni, basato su un’architettura avanzata di powertrain rigenerativo e su un nuovo concetto di batteria ibrida in grado di integrare celle ad alta energia e ad alta potenza nello stesso sistema. L’obiettivo è aumentare in modo significativo l’efficienza energetica del veicolo, migliorando le capacità di ricarica e di recupero dell’energia durante le frenate più intense e consentendo al contempo una riduzione della massa complessiva della batteria.
Il progetto prevede lo sviluppo di un prototipo dimostrativo a livello TRL 4, finalizzato alla validazione delle principali soluzioni tecnologiche, e la progettazione di tutti i sottosistemi necessari per arrivare alla realizzazione di un veicolo funzionale entro il 2026, con un livello di maturità tecnologica pari a TRL 7. In questo percorso, MINERVA si configura come un abilitatore per la prossima generazione di veicoli elettrici sostenibili e ad alte prestazioni.
Un elemento centrale dell’iniziativa è il potenziamento e l’integrazione di infrastrutture di ricerca avanzate, che collegheranno laboratori situati nel Nord e nel Sud Italia, consentendo attività di test e validazione su più livelli, dal modulo batteria al veicolo completo, anche tramite piattaforme di hardware-in-the-loop da remoto. Questo approccio permetterà di accelerare i processi di sviluppo, simulazione e verifica di powertrain elettrici innovativi.
MINERVA si inserisce nel quadro della ricerca nazionale sulla mobilità sostenibile e digitale, contribuendo allo sviluppo di soluzioni originali per l’efficienza energetica, la riduzione delle emissioni e la competitività tecnologica del settore automotive, con potenziali ricadute sia per applicazioni ad alte prestazioni sia per veicoli stradali di largo consumo.
