hydRogen enginE TRuck And Infrastructure
Il progetto RETRAIN si propone di realizzare la prima piattaforma dimostrativa nazionale dedicata alla mobilità pesante a idrogeno, integrando in modo sinergico tecnologie di propulsione veicolare e soluzioni per l’infrastruttura energetica. L’iniziativa affronta la sfida della decarbonizzazione del trasporto heavy duty, esplorando l’utilizzo dell’idrogeno nei motori a combustione interna come soluzione complementare e alternativa alle tecnologie fuel cell, con l’obiettivo di coniugare sostenibilità ambientale, flessibilità operativa e contenimento dei costi.
Elemento centrale del progetto è lo sviluppo e la validazione di un veicolo dimostrativo di nuova generazione, basato su un motore heavy duty ad alta efficienza alimentato a idrogeno, integrato con sistemi avanzati di stoccaggio e gestione del combustibile. Parallelamente, il progetto prevede la realizzazione e il potenziamento di infrastrutture di ricerca e prova dedicate, a supporto delle attività di sviluppo, integrazione e test dei sistemi di trazione e di rifornimento.
Un aspetto distintivo di RETRAIN è il forte collegamento con il settore energetico, attraverso lo sviluppo di soluzioni innovative per il rifornimento di idrogeno e per la compressione ad alta pressione, pensate per migliorare efficienza, affidabilità e sicurezza delle operazioni. Il progetto contribuisce inoltre alla raccolta di dati e conoscenze utili a supportare l’evoluzione del quadro normativo e regolatorio nazionale sull’idrogeno, favorendo il dialogo tra industria, ricerca e istituzioni.
RETRAIN si inserisce pienamente nelle strategie nazionali sulla transizione energetica e sulla mobilità sostenibile, ponendosi come laboratorio avanzato per la sperimentazione di un nuovo modello di trasporto a basse emissioni e come acceleratore per la diffusione dell’idrogeno nei settori della mobilità, dell’industria e delle infrastrutture.
