FAAST

Fatigue on Additive Alloys Speedy Technique

Il progetto FAAST – Fatigue on Additive Alloys Speedy Technique introduce una metodologia innovativa e accelerata per valutare il comportamento a fatica delle leghe leggere prodotte tramite additive manufacturing (AM). I test tradizionali sulla fatica possono richiedere settimane o mesi, mentre l’approccio FAAST, basato su test ultrasonici a 20 kHz, riduce i tempi a pochi giorni.

Combinando esperimenti ultrasonici, modellazione numerica e analisi delle tensioni residue tramite diffrazione a raggi X, il progetto consente di determinare rapidamente e con precisione la soglia del Stress Intensity Factor (SIF), parametro chiave per valutare sicurezza e durabilità dei componenti strutturali.

La metodologia è stata validata su provini di AlSi10Mg prodotti tramite Laser Powder Bed Fusion (L-PBF), uno dei processi industriali più comuni di additive manufacturing. I risultati hanno mostrato eccellente accordo con i dati presenti in letteratura, confermando l’affidabilità della procedura FAAST.

Questa nuova strategia di test supporta settori come aerospaziale, automotive ed energia, dove il design leggero e la qualificazione rapida dei materiali sono essenziali. FAAST contribuisce così a una produzione sostenibile ed efficiente, aiutando le aziende a sviluppare prodotti più sicuri, leggeri e affidabili, riducendo tempi e costi di certificazione meccanica.