
REAL
Sicurezza
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Partners coinvolti
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Ferrari S.p.A Università degli Studi di Modena e Reggio Emilia
Robot flEet for Autonomous vehicLe testing
I produttori di veicoli (OEM) conducono i test Euro NCAP (European New Car Assessment Programme) che forniscono valutazioni indipendenti e preziose sulle prestazioni di sicurezza di un veicolo. Tuttavia, i test Euro NCAP comportano costi elevati per gli OEM, variabili in base alla complessità del test e al numero di veicoli coinvolti. I principali costi dipendono dai prototipi da crash test e dal noleggio delle strutture e attrezzature necessarie.
Il progetto REAL mira a sviluppare flatbot dinamici in grado di muovere bersagli morbidi che rappresentano altri veicoli o utenti vulnerabili della strada. Questi potrebbero essere utilizzati per testare sistemi di protezione attiva dei pedoni o altri utenti vulnerabili (es. scenari Car-to-Pedestrian), così come scenari più complessi, dinamici e multi-veicolo (es. Car-to-Car frontale con cambio di corsia su due veicoli). I flatbot dinamici potrebbero avere un grande impatto nel facilitare la realizzazione di test dinamici Euro NCAP per sistemi avanzati di assistenza alla guida (ADAS) e sistemi di guida autonoma (ADS).








