Hydrogen Mobility Made in Italy
HYMOBITALY ha sviluppato un innovativo sistema di potenza a celle a combustibile a membrana a scambio protonico (PEMFC), interamente “made in Italy”, basato sull’implementazione di materiali e concetti funzionali innovativi. Le attività di HYMOBITALY sono state svolte grazie a una stretta collaborazione tra l’Università di Padova (UNIPD) e il Politecnico di Bari (POLIBA). UNIPD ha ottimizzato i materiali funzionali e i processi di fabbricazione dei singoli componenti della cella a combustibile. POLIBA ha progettato e testato le prestazioni del sistema di potenza PEMFC, di tipo modulare e basato su unità PEMFC componibili in stile LEGO.
Da un lato, UNIPD ha sviluppato elettrocatalizzatori (EC) innovativi che, in prospettiva, consentiranno il funzionamento delle PEMFC con ossigeno puro ad alta pressione di ritorno (fino a 5 bar), migliorando l’efficienza di conversione energetica rispetto alle soluzioni esistenti. Tali EC sono stati utilizzati da UNIPD per realizzare PEMFC che hanno dimostrato di richiedere circa 1,5–2 volte meno platino rispetto alle controparti commerciali.
POLIBA ha ideato un sistema che consente la connessione di diverse unità PEMFC in un unico dispositivo, garantendo una facile scalabilità in termini di potenza nominale, dimensioni e peso, minimizzando al contempo la complessità dei componenti e dell’ingegneria. In prospettiva, questo sistema PEMFC sarà adatto a un’ampia gamma di applicazioni nel settore della mobilità, dai droni fino ai veicoli heavy-duty.
