Renewable Composite Solutions for Solar-Powered Cars
Il progetto R-ECOCAR ha avuto l’obiettivo di dimostrare la fattibilità della produzione di grandi componenti automobilistici in polimeri rinforzati con fibra (FRP) termoindurenti utilizzando materiali riciclati. A tal fine, sono state impiegate fibre di carbonio riciclate (rCF) come rinforzo nei polimeri rinforzati con fibra di carbonio (CFRP) per la produzione di componenti automobilistici. In particolare, sono stati realizzati un paraurti anteriore e un cofano posteriore, montati sul veicolo Emilia5 alimentato a energia solare, costruito per il World Solar Challenge.
Il progetto R-ECOCAR ha così dimostrato la reale possibilità di produrre grandi componenti in materiali compositi a matrice polimerica utilizzando rCF, colmando il divario tra la produzione di provini “semplici” e componenti reali. Il progetto ha inoltre mostrato che è possibile applicare un approccio cradle-to-cradle anche alle fibre di carbonio, aumentando la loro sostenibilità e, di conseguenza, quella dei CFRP.
Come dimostrazione, i due grandi componenti automobilistici, paraurti e cofano posteriore, sono stati realizzati e presentati il 5 luglio 2024 al Museo Ferrari di Maranello, insieme al veicolo Emilia5 costruito per il World Solar Challenge.